Meie eesmärk on arendada oma terminalide füüsilist ja digitaalset taristut moel, et see vastaks kõikidele teie praegustele ja tulevastele vajadustele.
Keskendume kliendikesksete taristu- ja digilahenduste arendamisele, et muuta kaubavahetus sujuvaks, kiireks ja efektiivseks.
- Suletud laopindade laiendamine 12 000 m2 võrra, koguala kasvab üle 85 000 m2 suuruseks;
- Ladustamispindade laiendamine 2 ha võrra konteineritele ja ro-ro veeremitele;
- Investeeringud – sadamaveokid, RTG kraanad ja teised laadurid;
- Keskkonnasäästlik RTG-laoplats akutoitel töötava tehnikaga, mida toidab oma päikeseenergia;
- Autonoomne transport (terminaliveokid).
- Automatiseeritud sissepääsuväravad koos iseteenindusterminalidega;
- TCS ehk "ühe akna" põhimõttele tuginev digitaalne ühendatavus;
- Tellimuste juhtimissüsteem (OMS);
- Laopindade juhtimissüsteem (WMS);
- Konteinerite hoolduse ja remondi süsteemi digitaliseerimine;
- Paberivaba suhtlus klientide, Maksu- ja Tolliameti ning teiste ametivõimudega;
- Integreeritus Tallinna Sadama Targa Sadama lahendusega;
- Päikeseenergia park 301 kW;
- Digitaalne ühendatavus raudteega;
- Digitaalne kaalumine.
- Siiditee initsiatiivi potentsiaal – Muuga kui transiidi, ladustamise ja väärindamise asukoht;
- Merevaigurongi (Amber train) potentsiaal - Muuga-Kaunase liin ro-ro kaupadele;
- Rail Baltica alguspunktiga Muuga sadamas – tulevane multimodaalne terminal, mis ühendab 1520 mm ja 1435 mm laiusega raudteed.
Oluline teave