- Расширение крытых складских площадей на 12 000 м2, т.е всего более 85 000 м2;
- Развитие 2 га открытой складской площади для увеличения объемов контейнеров и единиц Рo-Ро;
- Инвестиции в портовые тягачи, RTG, прицепы и другие погрузчики;
- Экологически устойчивый RTG-терминал с аккумуляторно-электрической техникой, питаемым собственной солнечной энергией;
- Автономный транспорт (терминальные тягачи).
- Автоматизация ворот наряду с клиентским терминалом самообслуживания;
- Терминальная система связи (TCS);
- Система управления заказами (OMS);
- Система управления складом;
- Цифровизация системы M&R (обслуживание и ремонт) контейнеров;
- Безбумажная связь с клиентами, таможней и другими органами;
- Интеграция с платформой Smart Port;
- Солнечная электростанция мощностью 301 кВт.
- Цифровое железнодорожное сообщение;
- Цифровое взвешивание.
- Оценка инициативы «Шелковый путь» - выступать в качестве транзитной, складской и добавочной точки;
- Оценка проекта Янтарного поезда – маршрут Muuga–Kaunas (Литва) для Рo-Рo;
- Запуск трансбалтийской железнодорожной магистрали Rail Baltica - Мууга выбран в качестве железнодорожной станции для сообщения между 1520 мм и 1435 мм железнодорожными колеями.