2023 Запуск проекта автоматизированного терминала совместно с Fenride GmbH и успешное завершение его первой фазы, строительство нового склада площадью 4000 м², ввод в эксплуатацию двух солнечных электростанций общей мощностью 337 кВт
2022 Ввод в эксплуатацию мобильного гидравлического крана Mantsinen 120 DER (с электрическим и дизельным двигателем), строительство новых складов площадью 8000 м2
2021 Введены в эксплуатацию два новых крана STS
2020 Ввод в эксплуатацию мобильной рампы Рo-Рo на причале № 13, ввод в эксплуатацию депо технического обслуживания и ремонта контейнеров
2019 Расширение контейнерного терминала на 31 га
2018 HHLA Group становится единственным владельцем Transiidikeskuse AS, компании, переименованной в HHLA TK Estonia
2017 Линия Рo-Рo открыта между Мууга и Вуосаари в Финляндии
2014 Расширение контейнерного терминала на 10,5 га и железнодорожного сообщения на 2,5 км
2012 Слияние Transiidikeskuse, Refetra и Muuga CT
2010-2011 Модернизация складского комплекса
2010 Завершение строительства причала № 17
2009 Ввод в эксплуатацию третьего крана STS
2008 Введено в эксплуатацию контейнерное депо для рефконтейнеров (на 350 единиц)
2008 Ввод в эксплуатацию крана RMG
2007 Контрольный рубеж в 1 миллион обработанных TEU
2007 Открыта регулярная железнодорожно-контейнерная линия до Москвы
2006 Ввод в эксплуатацию второго крана STS
2004 Ввод в эксплуатацию первого крана STS
2004 Завершение строительства причалов № 14 и 15
2001 Завершение строительства причала № 16, сдача в эксплуатацию новых складских площадей
2000 Завершен первый этап инфраструктуры контейнерного терминала
1998 Основание AS Muuga CT и подписание первого договора о стивидорных услугах с контейнерной судоходной линией
1996 Основание Transiidikeskuse AS (TK) и Refetra AS
1995 Первый контейнеровоз «Мууга» Эстонского морского пароходства начал регулярное движение
Важная информация
