HHLA TK Estonia и немецкий стартап Fernride начали новый этап тестирования автономных портовых тягачей в Мууга. Безопасность тягачей подтверждена сертификатом соответствия от немецкой организации технического надзора TÜV SÜD, а также имеет подтверждение от Транспортного департамента Эстонии, что позволяет использовать технику в порту без водителя.
HHLA TK Estonia и Fernride начали сотрудничество в области уникальных в мире дистанционно управляемых портовых тягачей в начале 2023 года, а тестирование транспортных средств стартовало в контейнерном терминале Мууга в ноябре того же года. На протяжении всего предыдущего этапа тестирования транспортными средствами управлял оператор на расстоянии, однако в кабине также находился человек, готовый в случае необходимости взять управление на себя вручную для обеспечения безопасности.
На сегодняшний день техника получила сертификат соответствия TÜV SÜD и одобрение Транспортного департамента Эстонии для следующего этапа. Согласно этим документам, сенсоры автономного тяжеловеса, а также используемое аппаратное и программное обеспечение соответствуют требованиям Директивы ЕС по машинам — включая аспекты безопасности, кибербезопасности и надежности системы.
«Новый этап нашего сотрудничества, то есть фаза транспорта без водителя на территории терминала, – знаковый шаг в направлении цифровизации логистических операций как в терминале HHLA TK Estonia в Мууга, так и с точки зрения будущего всей логистической отрасли», – отметила председатель правления HHLA TK Estonia Рийа Силлаве. «Контейнерный терминал Мууга – один из первых в мире, где дистанционно управляемый тягач интегрирован в реальную портовую деятельность. Это позволяет нам совместно с Fernride стать первопроходцами в области интеллектуальной логистики».
По словам сооснователя и генерального директора Fernride Хендрика Крамера, безопасность всегда была приоритетом номер один при разработке и тестировании автономного портового тягача в реальных условиях.
«Выданный сертификат и подтверждение от Транспортного департамента являются доказательством того, что наша технология, которую мы разрабатываем и тестируем вместе с HHLA, соответствует самым высоким стандартам безопасности – не только теоретически, но и на практике. Это приближает нас к коммерческому применению автономной логистики по всей территории Европейского Союза», – добавил Хендрик Крамер.
На территории контейнерного терминала HHLA TK Estonia в Мууга одновременно с обычными транспортными средствами курсируют два автономных тяжеловеса Fernride, которые перевозят контейнеры с территории порта до судна и обратно.
HHLA TK Estonia входит в состав ведущего европейского логистического концерна Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), который управляет контейнерными терминалами в Гамбурге, Одессе, Триесте и Мууга, а также предлагает мультимодальные логистические решения и транспортные соединения по всей Европе и в Азии.
Важная информация